Czy już z was ktoś o tym słyszał?

Za kilka dni ocean rodeo wprowadź nowe kitey w tej nowej technologii. Foil kite 10m, 3 struts 1,7 kg. I mocny jak żaden inny dotychczas. Link do konferencji prasowej poniżej.

https://gleiten.tv/index.php/video/action/view/v/3279/page/293/

wygląda rewolucyjnie.
To musi zmienić rynek kajtowy.
Jeśli to OR opatentowało to firma ta zrobi się mocno popularna.

chyba znów odłożę zakup komórki

Hahaha.
Cokolwiek nie wymyślą pompowani to komórki freeride zawsze będą przed dmuchanym peletonem.

Ale chylę czoło przed Ocean Rodeo. Zawsze mi imponowali swoimi pomysłami i wizją.
Od lat odrabiali poprawnie lekcje i od czasu do czasu mieli fajne innowacje.

W Polsce mało popularni jednak, co?
Teraz mają szansę na poprawę wyników.

Nie mają na to patentu. Kupują to od firmy Aluula i nie mają wyłączności, więc inni producenci też będą korzystać z tego materiału. Ciekawy jestem jaki będzie ten foilkite. Ktoś już pływał na tej 10tce i naposał, że kite wisi w momencie, gdy dużo większe już dawno leżą w wodzie

No i dobrze Brzydkie te kajty od OR Kiedyś miałem OR One i to była masakra. Oby inne firmy pociągnęły temat

Nie rozumiem zachwytu.
W filmie jest informacja, że materiał waży 2x mniej niż dakron, czyli ok. 70g/m2.
Materiał X-Light zastosowany w FS Soul, ma wg Flysurfera 32g/m2. Z tabelki z wagą Souli wynika, że 10 waży 2.04 ale to waga latawca z całym bridlem i mixerem.

Nie do końca rozumiem - może Soul nie jest w całości robiony z X-Light - potrafi to ktoś wyjaśnić?

Ale tu mówimy o kajtach pompowanych i poprawieniu ich parametrów light-wind.

Wiem, że chodzi o kajty pompowane. Co stoi na przeszkodzie, żeby w kajcie pompowanym zastosować taki sam/podobny materiał jak w komórce? Inne naprężenia? Pytam, bo się nie znam, a chcę zrozumieć.

z tego co rozumiem aluula jest stosowana w OR jedynie na częściach dmuchanych.
Reszta poszycia bez rewolucji.
W sumie to chyba pierwszy raz w historii kite ktos wpadł na pomysł aby uzyć innego materiału na poszycie balonów niż dacron i jemu podobne.
Skoro materiał jest 10 razy odporniejszy na rozdarcia i do tego dwa razy lżejszy to wg mnie jest rewolucja.
Do tego większa sztywność konstrukcji dzięki większemu psi.
mnie się podobać bardzo

A czemu nie zrobić 2 razy odporniejszego na rozdarcia i 10 razy lżejszego?