Ostatnio rozkminam jakie są kryteria hydrofoila na słaby wiatr.
Ma ktoś teorię na ten temat?
Wydaje się że skrzydło powinno mieć jak najmniejszy drag czyli chyba wysokie AR ale z drugiej strony powinno zapewniać siłę nośną przy stosunkowo małej prędkości.
Macie jakąś litrerature techniczna na ten temat?.
Nie chce budować skrzydła ale temat mnie ciekawi jako inżyniera.

Im większa powierzchnia lotki przedniej tym szybciej następuje lewitacja.
Taka sama powierzchnia daje inny drag przy różnym AR.
Dlatego na słaby wiatr idealnie jest duża powierzchnia z wysokim AR.
Zobacz jak wyglądają bezwiatrowe lotki przednie do dock startu. Rozpiętość przedniej lotki już chyba przekroczyła 2m a nie dziwi nikogo 150cm.

Jest jeszcze trzeci parametr skrzydła - grubość.
Wydaje się, że grubsze mają większą siłę nośną
przy danej (niskiej) prędkości, ale wymagają większej mocy latawca.
Natomiast opór czołowy rośnie szybciej
wraz ze wzrostem prędkości.
Czyli reasumując: slaby wiatr, duży latawiec, gruby profil -wchodzimy
w lewitację prawie od zera, ale mamy duży opór. Przy cienkim profilu
musimy mieć trochę więcej prędkości, ale opór jest mniejszy.
Coś jak doskonałość szybowca i paralotni.